A parte neutra que retém o dinheiro até o bilhete ser real.
O seu cliente transfere o pagamento para a OnwardTrust em vez de o transferir para si. Nós retemos o dinheiro, a sua agência emite o bilhete, nós verificamo-lo e o dinheiro é libertado. Se não aparecer nenhum bilhete válido, o viajante recebe-o de volta — o que é precisamente a razão pela qual esteve disposto a pagar a uma agência de que nunca tinha ouvido falar.
A venda que perde é aquela de que nunca fica a saber
Um viajante encontra consigo uma tarifa 80 € mais barata do que em qualquer outro lado. Depois, é-lhe pedido que transfira o dinheiro — sem estorno, sem proteção do cartão, sem recurso — para o nome de uma empresa que nunca viu, por um bilhete que ainda não existe.
A maioria fecha o separador. Não lhe escrevem, por isso nunca fica a saber que a tarifa estava bem e que o risco de contraparte era o problema. Quanto maior e menos conhecido for o seu mercado, mais casos destes vai absorvendo em silêncio.
O depósito em garantia elimina aquilo de que tinham realmente receio. O viajante já não confia em si — confia que um valor depositado junto de um terceiro não pode ser levantado enquanto não existir um bilhete.
Porquê a transferência bancária, em concreto
O depósito em garantia só tem um argumento real onde o meio de pagamento não tem nenhum. Uma transferência não admite estorno — depois de chegar, não há volta a dar — e é exatamente por isso que os viajantes hesitam e exatamente por isso que um depositário neutro vale alguma coisa.
A versão 1 aceita apenas transferência bancária. Foi o que as agências do piloto pediram e é aí que está, de facto, a falta de proteção.
Quatro passos, e uma regra sobre cada um
Todo o produto está no momento intermédio: o dinheiro existe e ainda não está ao seu alcance.
O viajante paga-nos
Encaminha o viajante para a OnwardTrust com o montante e uma referência única. O viajante vê o nosso nome, o nosso IBAN e uma página que visivelmente não é a da sua agência.
Retemos o dinheiro
Associamos o crédito à reserva e informamo-lo de que o dinheiro está aqui. Pode emitir com confiança. Não o pode levantar.
Emite o bilhete
Apresenta o comprovativo de emissão. Verificamo-lo junto do registo da companhia aérea antes de qualquer movimento — é essa verificação que o viajante está a pagar.
Libertamos, ou reembolsamos
Bilhete válido, prazo de contestação encerrado, fundos libertados para si. Sem bilhete válido, o viajante é reembolsado por defeito.
A página nunca veste as suas cores
Uma página de pagamento com o aspeto do site da própria agência não é um terceiro credível. Por isso, o portal é deliberada e visivelmente nosso — e a sua agência é identificada num painel próprio em todos os ecrãs, para que o viajante saiba sempre de quem é esta reserva.
O latão significa «retido». Uma cor de destaque com um único significado: dinheiro que está neste momento em depósito em garantia. O dinheiro libertado fica verde, o dinheiro devolvido fica vermelho. O viajante consegue ler o seu estado pela cor antes de ler uma única palavra.
A espera também é desenhada. A associação manual significa que podem passar horas entre o cliente enviar o dinheiro e alguém o confirmar — um intervalo por explicar no passo do pagamento é onde os produtos de confiança morrem, por isso existe um ecrã cuja única função é tornar esse intervalo legível.
O que muda do seu lado
Vende a desconhecidos
A decisão do viajante deixa de ser «confio nesta empresa?» e passa a ser «confio que um dinheiro retido por outra pessoa não pode ser levantado?». É uma pergunta muito mais fácil, e é a essa que o depósito em garantia responde.
A comissão nunca chega ao seu cliente
É a sua agência que a paga, deduzida no momento em que lhe pagamos. Nunca é uma rubrica no momento em que o cliente paga — um preço que muda no último ecrã reabre uma decisão que o cliente já tinha fechado, e custa muito mais do que a comissão vale.
Uma integração, não uma reconstrução
Encaminha o viajante para nós com a reserva e o montante, e recebe um webhook quando o dinheiro fica retido e outro quando é libertado. As nossas próprias marcas de viagens vão à frente, através da mesma API pública que irá utilizar.
Por escrito, antes de perguntar
São decisões, não intenções. Onde a versão 1 é manual, está escrito manual.
| Pergunta | Resposta |
|---|---|
| Quem retém o dinheiro | Nós, em contas controladas pela OnwardTrust. |
| Meios de pagamento | Apenas transferência bancária na versão 1. Apenas em EUR. |
| O que liberta os fundos | O comprovativo de emissão, verificado pela nossa equipa, depois de encerrado o prazo de contestação. |
| O que acontece se não houver bilhete válido | O viajante é reembolsado. O reembolso é a opção por defeito, não a escalada. |
| Quem paga a comissão | A agência, deduzida no momento em que lhe pagamos. Nunca é mostrada ao viajante. |
| Com que rapidez é feita a associação | Manual, durante o horário de expediente. Não existe API bancária na versão 1 e não fingimos o contrário. |
Os fundos são retidos em contas que a OnwardTrust Sarl controla, e não num património segregado ao abrigo de um trust — por isso não nos descrevemos como fiduciários nem utilizamos o termo dinheiro de clientes. O que é verdade é o que está escrito acima: nós retemo-lo, a agência não o pode levantar e o viajante recebe-o de volta se não aparecer nenhum bilhete.
Pediram-lhe para enviar dinheiro para a OnwardTrust
É assim que isto funciona normalmente, e existe uma página que explica exatamente quem somos, o que acontece ao seu dinheiro e como o receber de volta.
Ler a página para viajantesAs que as agências fazem mesmo
Quanto tempo até eu receber?
Depois de apresentar o comprovativo de emissão e de este ser confirmado, os fundos são libertados assim que o prazo de contestação encerrar. Não libertamos antes disso — libertar mais cedo, com o reembolso como opção por defeito, significaria financiar reembolsos do nosso próprio bolso, e um depósito em garantia que se deixa convencer a libertar mais cedo não é um depósito em garantia.
O que conta como comprovativo de emissão?
Um número de bilhete que possamos verificar junto do registo da companhia aérea — não uma confirmação de reserva, não um PNR isolado, não uma captura de ecrã. O critério escrito é acordado com cada agência antes da primeira reserva, para que não haja nada a discutir mais tarde.
E se o cliente enviar o montante errado ou se esquecer da referência?
Ambas as coisas acontecem constantemente e ambas são tratadas por uma pessoa e não por uma regra. Os pagamentos insuficientes são sinalizados para revisão; um crédito sem referência entra numa fila de não associados e reconstituímos a origem a partir do montante e do remetente. Preferimos encontrar a reserva a devolver o dinheiro ao remetente.
Posso repercutir a comissão no meu cliente?
Não no momento de pagar. Inclua-a na sua tarifa se a quiser recuperar. Uma comissão acrescentada no passo do pagamento prejudica a conversão de todos os que estão na plataforma, por isso é uma cláusula contratual e não uma preferência.
Aceitam cartões?
Não na versão 1. A aceitação de cartões fica à espera de um prestador licenciado — um portal que retém dinheiro de outras agências não tem nada que estar no âmbito PCI com código escrito por si próprio. A transferência bancária é também onde o depósito em garantia vale mais, porque não há estorno a que recorrer.
Quem são, exatamente?
A OnwardTrust é desenvolvida por um operador de marcas de viagens online, e é assim que sabemos quanto custa este problema. Essas marcas são o comerciante número um da plataforma — um piloto, não o caso de utilização — e integram-se através da mesma API pública que todos os parceiros usam, para que o percurso do parceiro seja desenhado deliberadamente e não herdado por acaso.
Estamos a integrar um pequeno grupo de agências
A integração inclui verificações de conhecimento do cliente e de listas de sanções, um critério acordado de comprovativo de emissão e uma reserva de teste de ponta a ponta antes de ser vista por qualquer viajante real. Se vende voos com pagamento por transferência bancária, diga-nos o seu volume e os seus mercados.